Eine Wette zum GP von Australien (Start um 07:10 Uhr):
Total drivers to be classified in (complete) the GP - Low Alternate Line: Over 14.5 @1.72 1/10 (888sports)
Was spricht gegen die Wette? Zum Saisonstart können natürlich viele Teile kaputt gehen, weil die Zuverlässigkeit sich natürlich im Laufe der Saison verbessert.
Was spricht für die Wette? Das Motoren-Reglement ist zur vorherigen Saison gleich geblieben, d.h. die Teams müssten nichts neues entwickeln, sondern konnten auf der Basis von 2017 am Motor weiterarbeiten. Gerade Honda konnte ihren Motor zum Ende der letzten Saison im Punkt Zuverlässigkeit verbessern und deshalb ist der Motor keine Gefahr mehr, dass er jederzeit hochgehen kann. Zusätzlich dürfen in dieser Saison nur noch 3 Motoren statt 4 Motoren verwendet werden - deshalb ist die Zuverlässigkeit umso wichtiger.
Die neuen Fahrer im Feld (Leclerc, Sirotkin) gelten nichts als "Crash"-Fahrer oder Hitzköpfe. Außerdem verliefen die diesjährigen Test in Barcelona in Punkto Zuverlässigkeit für alle Teams gut ab. In der ersten Woche gab es gerade bei McLaren noch Probleme, aber alle Teams haben eine ordentliche Anzahl an Runden absolviert.
Total drivers to be classified in (complete) the GP - Low Alternate Line: Over 14.5 @1.72 1/10 (888sports)
Was spricht gegen die Wette? Zum Saisonstart können natürlich viele Teile kaputt gehen, weil die Zuverlässigkeit sich natürlich im Laufe der Saison verbessert.
Was spricht für die Wette? Das Motoren-Reglement ist zur vorherigen Saison gleich geblieben, d.h. die Teams müssten nichts neues entwickeln, sondern konnten auf der Basis von 2017 am Motor weiterarbeiten. Gerade Honda konnte ihren Motor zum Ende der letzten Saison im Punkt Zuverlässigkeit verbessern und deshalb ist der Motor keine Gefahr mehr, dass er jederzeit hochgehen kann. Zusätzlich dürfen in dieser Saison nur noch 3 Motoren statt 4 Motoren verwendet werden - deshalb ist die Zuverlässigkeit umso wichtiger.
Die neuen Fahrer im Feld (Leclerc, Sirotkin) gelten nichts als "Crash"-Fahrer oder Hitzköpfe. Außerdem verliefen die diesjährigen Test in Barcelona in Punkto Zuverlässigkeit für alle Teams gut ab. In der ersten Woche gab es gerade bei McLaren noch Probleme, aber alle Teams haben eine ordentliche Anzahl an Runden absolviert.
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