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    Formel 1 - GP von Spanien 2004




    Lap distance: 4.627km
    Race: 66 laps - 305.256km
    Number of corners: 13 (left:5) (right:8)
    Top speed: 325 Km/h
    Downforce: mixte
    Best lap: R. Barrichello - 1'20''143 (2003, Ferrari)
    Record Pole: M. Schumacher - 1'16''346 (2002, Ferrari)
    2003 Podium: 1. M. Schumacher / 2. F. Alonso / 3. R. Barrichello
    2002 Podium: 1. M. Schumacher / 2. J.P. Montoya / 3. D. Coulthard
    2001 Podium: 1. M. Schumacher / 2. J.P. Montoya / 3. Jaques Villeneuve


    Quelle: www.fia.com



    Michi

    #2
    Spanien - Quali II



    Jenson Button Pole Position
    10,00 / wettpunkt



    Hab momentan überhaupt keine Zeit, deshalb nur kurz:
    - BAR bei den Test in Barcelons sehr stark
    - BAR ist topmotiviert und spricht über eine realistische Siegchance
    - Schumi sieht BAR mind. auf gleicher Höhe



    Michi

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      #3
      Hier mal die Testfahrten, die in diesem Jahr in Barcelona abgehalten wurden (jeweils die Bestzeit des Fahrers in der angegebenen Testwoche):


      19.01. - 23.01.2004

      01 J. Button BAR '14''607
      02 M. Schumacher Ferrari 1'15''410 +0''803
      03 F. Alonso Renault 1'15''433 +0''826
      04 R. Schumacher Williams 1'15''620 +1''013
      05 J. Montoya Williams 1'15''659 +1''052
      06 F. Alonso Renault 1'15''718 +1''111
      07 L. Badoer Ferrari 1'15''767 +1''160
      08 M. Gene Williams 1'15''820 +1''213
      09 R. Barrichello Ferrari 1'15''994 +1''387
      10 N. Rosberg Williams 1'16''486 +1''879
      11 O. Panis Toyota 1'16''507 +1''900
      12 G. Fisichella Sauber 1'16''529 +1''922
      13 F. Montagny Renault 1'16''539 +1''932
      14 T. Sato BAR 1'16''560 +1''953
      15 N. Heidfeld Jordan 1'16''877 +2''270
      16 J. Trulli Renault 1'17''046 +2''439
      17 A. Davidson BAR 1'17''079 +2''472
      18 M. Webber Jaguar 1'17''173 +2''566
      19 F. Massa Sauber 1'17''539 +2''932
      20 C. Da Matta Toyota 1'17''696 +3''089
      21 R. Zonta Toyota 1'17''895 +3''288
      22 C. Klien Jaguar 1'18''029 +3''422
      23 R. Briscoe Toyota 1'18''106 +3''499
      24 T. Glock Jordan 1'18''236 +3''629
      25 B. Leinders Jordan 1'21''631 +7''024

      02.02. - 06.02.2004

      01 T. Sato BAR 1'13''797
      02 J. Button BAR 1'13''867 +0''070
      03 F. Alonso Renault 1'14''665 +0''868
      04 R. Schumacher Williams 1'14''679 +0''882
      05 J. Montoya Williams 1'14''804 +1''007
      06 M. Gene Williams 1'14''997 +1''200
      07 R. Barrichello Ferrari 1'15''058 +1''261
      08 A. Pizzonia Williams 1'15''080 +1''283
      09 F. Montagny Renault 1'15''170 +1''373
      10 O. Panis Toyota 1'15''444 +1''647
      11 L. Badoer Ferrari 1'15''646 +1''849
      12 C. Da Matta Toyota 1'15''705 +1''908
      13 N. Piquet Jr Williams 1'15''809 +2''012
      14 D. Coulthard McLaren 1'15''908 +2''111
      15 A. Wurz McLaren 1'16''022 +2''225
      16 K. Raikkonen McLaren 1'16''083 +2''286
      17 P. De La Rosa McLaren 1'16''440 +2''643
      18 G. Fisichella Sauber 1'16''584 +2''787
      19 F. Massa Sauber 1'17''777 +3''980
      20 D. Turner McLaren 1'19''887 +6''090

      06.04. - 09.04.2004

      01 T. Sato BAR 1'14''687
      02 J. Trulli Renault 1'14''702 +0''015
      03 L. Badoer Ferrari 1'14''864 +0''177
      04 A. Wurz McLaren 1'14''935 +0''248
      05 J. Button BAR 1'15''079 +0''392
      06 F. Alonso Renault 1'15''119 +0''432
      07 M. Gene Williams 1'15''217 +0''530
      08 A. Davidson BAR 1'15''405 +0''718
      09 M. Schumacher Ferrari 1'15''625 +0''938
      10 O. Panis Toyota 1'15''803 +1''116
      11 P. De La Rosa McLaren 1'15''812 +1''125
      12 D. Coulthard McLaren 1'15''835 +1''148
      13 M. Webber Jaguar 1'15''886 +1''199
      14 S. Dixon Williams 1'15''932 +1''245
      15 R. Zonta Toyota 1'15''984 +1''297
      16 R. Barrichello Ferrari 1'16''515 +1''828
      17 B. Wirdheim Jaguar 1'16''579 +1''892
      18 F. Massa Sauber 1'17''125 +2''438
      19 R. Schumacher Williams 1'17''191 +2''504
      20 G. Fisichella Sauber 1'17''244 +2''557
      21 C. Da Matta Toyota 1'28''457 +13''770

      Wie jeder erkennen kann war BAR immer sehr stark. Sogar die Piloten, die zu Beginn des Jahrer über BAR gelästert haben und meinten, dass diese Zeiten nur für die Sponsoren gefahren wurden, mussten nun erkennen, dass dies keine Show von BAR war.
      McLaren zeigte bis auf einen Tag gar nix. Wurz war zwar mit 1:14.935 gut dabei, aber diese Zeit war in dieser Testwoche nur ne Ausnahme.
      Renault ist sicherlich zu beachten, denn einer ihrer Fahrer war bei jedem Testtag, an dem sie in Barcelona gefahren sind, in den Top 3.
      BMW Williams ist sicherlich, im Vergleich zum letzten Rennen, nicht viel stärker geworden. Ralf sagte ja, dass sie nicht viel testen konnten, da es ständig regnete. Um die Pole und den Rennsieg werden sie IMO nicht mitkämpfen.
      Ferrari wird wohl wie in jedem Rennen vorn dabei sein. Allerdings waren sie bei den Testfahrten in Barcelona nie die Schnellsten und waren auch immer deutlich hinter BAR. Sie haben sicherlich mehr Wert auf eine Rennabstimmung als auf eine schnelle Runde gelegt. Am WE werden sie aber zu 100% um den Sieg mitfahren.


      Fahrerstimmen:

      Ralf Schumacher sagte folgendes zum GP von Spanien: "Bei den letzten Tests in Silverstone konnten wir eigentlich nur die Regenreifen testen, da es die ganze Zeit regnete und wir nur auf nasser Piste unterwegs waren. .... Ich bleibe jedoch dabei, dass noch keine Wunder von uns zu erwarten sind. Aber wenn wir, wie in Imola, das Maximum aus unseren Möglichkeiten herausholen, dann können wir wieder um die Podestplätze mitfahren.“

      Michael Schumacher: ... Mit Barcelona steht ein Rennen an, bei dem wir unsere Serie natürlich fortsetzen wollen, von dem ich aber gleichzeitig glaube, dass es recht schwierig werden wird. .... Eventuell wird das unser schwierigstes Rennen bisher in dieser Saison werden, denn wie ich ja bereits in Imola gesagt habe, rechne ich dort mit einem großen Auftritt von BAR-Honda. ...... Ich würde sie fast als Favorit ansehen, wobei ich auch Renault als sehr stark ansehe. .....



      Michi

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        #4
        Spanien - Quali II



        Jenson Button over Juan Pablo Montoya
        1,80 / unibet



        Takuma Sato over Mark Webber
        1,55 / BAW



        Renault over McLaren Mercedes
        1,50 / BAW




        Michi

        Kommentar


          #5
          Mir gefählt

          Davidson over Sato am Freitag @1,9baw

          Davidson kann das Auto vollkommen ausschöpfen, Sato und Button nehmen dann wenn notwendig seine Daten da beide Ihren Motor eher schonen. Und schon einige Male hat Davidson bewiesen, daß er am Freitag sehr schnell sein kann.
          DISPZIPLIN DER WEG ZUM ERFOLG-REICH
          ES GIBT KEIN ZUFALL SONDERN NUR UNWISSENHEIT

          100% RAPID

          Kommentar


            #6
            @Michi

            übrigens Pole würde ich noch mit Alonso absichern @12 baw
            DISPZIPLIN DER WEG ZUM ERFOLG-REICH
            ES GIBT KEIN ZUFALL SONDERN NUR UNWISSENHEIT

            100% RAPID

            Kommentar


              #7
              Also meine ersten Wetten für den GP Spanien (alles Qualifying!):
              H2H Quali Alonso - Trulli 2 (@2.15) unibet

              Trulli und Alonso im Quali-Duell sehr ausgeglichen, letztes Jahr hat Trulli mit 9:8 gewonnen, dieses Jahr steht's 2:2. Eine Quote über 2 gut spielbar. Der Druck auf Alonso ist dieses Jahr ungleich größer, alle erwarten sehr viel von ihm bei seinem Heimrennen, und da hat er schon das eine oder andere Mal gepatzt.

              Quali Sieger: M. Schumacher (@1.70) unibet
              Ist zwar öde, aber mal ehrlich: das letzte Rennen war er nur nicht auf Pole, weil er einen Fahrfehler drin hatte. Die 1.70 ganz akzeptabel dafür. Der Ferrari ist und bleibt das Maß aller Dinge. Würd mich trotzdem freuen, wenn ihm wieder jemand die Suppe versalzt und die ganze Angelegenheit etwas spannender gestaltet. Button trau ich nicht zu, 2mal hintereinander auf Pole zu fahren. Noch nicht.

              Ausserdem gefällt mir Michis H2H zwischen Sato und Webber. Ich halte zwar nach wie vor nix von Sato, aber BAR hat bewiesen, dass sie jetzt ganz vorne mit dabei sind. Und da in der Formel 1 zu 95% das Auto entscheidet, wie gut man ist und vielleicht zu 5% der Fahrer, sollte Sato vor Webber landen.
              Webber war hier letztes Jahr im Quali nur 12., Eddie Irvine im besten Jaguar ein Jahr davor auf 15 - in Barcelona scheint der Jaguar überhaupt nicht zu funktionieren.

              Weitere Wetten dann erst nach den Freien Trainings...

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                #8
                Livewetten bei BAW sind ja meist quotentechnisch der reine Reinfall. Diesmal gefällt mir dort aber etwas.

                Free Practice 1
                H2H Barrichello - Button 1 @1.75

                Quote könnte sogar noch steigen, weil die Siegquote von Button ist auf 4,5, die von Barrichello auf 7.

                Bisher in ALLEN 4 1. Freien trainings dieses Jahr die Ferrari auf Platz 1 und 2. Meist mit Riesen Abstand!

                Kommentar


                  #9
                  "Baseball is the only field of endeavor where a man can succeed three times out of ten and be considered a good performer."
                  (Ted Williams)

                  Kommentar


                    #10
                    Und das übliche Ergebnis:

                    1 M. Schumacher Ferrari B 1:15.658 8
                    2 R. Barrichello Ferrari B 1:16.033 0:00.375 8
                    3 A. Davidson BAR M 1:16.616 0:00.958 26
                    4 R. Zonta Toyota M 1:16.639 0:00.981 26
                    5 J. Button BAR M 1:17.060 0:01.402 6
                    6 R. Schumacher Williams M 1:17.165 0:01.507 12
                    7 F. Alonso Renault M 1:17.429 0:01.771 11
                    8 T. Sato BAR M 1:17.481 0:01.823 6
                    9 O. Panis Toyota M 1:17.489 0:01.831 6
                    10 K. Räikkönen McLaren M 1:17.563 0:01.905 5
                    11 J. Montoya Williams M 1:17.635 0:01.977 10
                    12 M. Webber Jaguar M 1:17.763 0:02.105 11
                    13 D. Coulthard McLaren M 1:17.973 0:02.315 7
                    14 J. Trulli Renault M 1:18.341 0:02.683 16
                    15 C. da Matta Toyota M 1:18.362 0:02.704 12
                    16 B. Wirdheim Jaguar M 1:18.603 0:02.945 20
                    17 C. Klien Jaguar M 1:18.615 0:02.957 14
                    18 T. Glock Jordan B 1:18.655 0:02.997 23
                    19 F. Massa Sauber B 1:18.760 0:03.102 11
                    20 G. Fisichella Sauber B 1:18.886 0:03.228 12
                    21 N. Heidfeld Jordan B 1:19.198 0:03.540 16
                    22 G. Pantano Jordan B 1:19.925 0:04.267 14
                    23 G. Bruni Minardi B 1:20.858 0:05.200 16
                    24 B. Leinders Minardi B 1:21.053 0:05.395 21
                    25 Z. Baumgartner Minardi B 1:21.535 0:05.877 17

                    Kommentar


                      #11
                      @Formel1-Spezis:
                      Nach dem Ergebniss ist doch die Quote auf Davidson im 2. Training
                      @18 value???
                      "Baseball is the only field of endeavor where a man can succeed three times out of ten and be considered a good performer."
                      (Ted Williams)

                      Kommentar


                        #12
                        Versuchen kan man es. Davidson aber meist im 2. Training deutlich schlechter - bzw. die anderen alle viel besser als im ersten. Im 1. Training wird bei den meisten mit viel Benzin und geringer Motordrehzahl gefahren, im 2. wird die dann schon etwas hochgeschraubt und einige fahren vielleicht auch schon mit leererem Tank.

                        Hier mal die Platzierungen von Davidson am Freitag dieses Jahr:

                        Australien:
                        1. Training: 9.
                        2. Training: 15.

                        Malaysia:
                        1. Training: 3.
                        2. Training: 17.

                        Bahrain:
                        1. Training: 3.
                        2. Training: 3.

                        San Marino:
                        1. Training: 4.
                        2. Training: 6.

                        Edit: Sehe grad, dass die 18 ne Quote auf Sieg sein soll. Würd ich nie im Leben spielen. Hatte das erst als Top3-Quote vermutet.

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                          #13
                          Zitat von passtschon
                          @Formel1-Spezis:
                          Nach dem Ergebniss ist doch die Quote auf Davidson im 2. Training
                          @18 value???
                          KnappKnappKnapp..... hab mal alle 3 BAR-Piloten gesetzt....
                          kommt Schuni nochmal auf die Strecke oder kann man den Rest voll auf die 1,20 für Button knallen?????
                          "Baseball is the only field of endeavor where a man can succeed three times out of ten and be considered a good performer."
                          (Ted Williams)

                          Kommentar


                            #14
                            wow, das hätte ich auch nicht gedacht, dass davidson 2. wird. hab das training nicht verfolgen können, gab es regen oder sowas?

                            Kommentar


                              #15
                              Zitat von passtschon
                              Zitat von passtschon
                              @Formel1-Spezis:
                              Nach dem Ergebniss ist doch die Quote auf Davidson im 2. Training
                              @18 value???
                              KnappKnappKnapp..... hab mal alle 3 BAR-Piloten gesetzt....
                              kommt Schuni nochmal auf die Strecke oder kann man den Rest voll auf die 1,20 für Button knallen?????

                              bin Davidson mitgegangen - wann der wohl Sato im 2. Auto ablöst
                              Der Ball fragt nicht wie alt du bist

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